Mae Ynni Adnewyddadwy ac Ynni Gwyrdd yn ffocws enfawr i Abertawe ac yn un o’r sectorau sy’n tyfu gyflymaf yr ydym yn arbenigo ynddo.

Fel rhan o brosiect ynni adnewyddadwy gwerth £3bn, bydd maes parcio a theithio Ffordd Fabian Abertawe yn dod yn ganolbwynt trafnidiaeth ynni gwyrdd gyda’r potensial i gynnwys gorsaf gweithgynhyrchu hydrogen ar gyfer trafnidiaeth sy’n cael ei bweru gan hydrogen yn ogystal â chynnig pwyntiau gwefru cerbydau trydan.

Bydd y prosiect hefyd yn gweld ehangu fferm solar bresennol a fydd yn creu un o gyfleusterau cynhyrchu ynni solar mwyaf y DU yn ogystal â chyfleuster gweithgynhyrchu newydd yn SA1 yn gwneud batris uwch-dechnoleg a fydd yn storio’r ynni adnewyddadwy a gynhyrchir o’r fferm solar.

Bydd buddsoddwyr yn cael eu cysuro bod llawer o bartneriaethau gwaith cryf rhwng y prifysgolion, y Cyngor a’r sector preifat i yrru arloesi gwyrdd yn ei flaen. Mae rhai enghreifftiau o hyn yn cynnwys:

  • Canolbwyntiodd Hyb SWITCH Prifysgol Abertawe ar ddatgarboneiddio’r sector dur a metelau a’r gadwyn gyflenwi
  • Mae Canolfan Arloesi Adeiladu Cymru (CWIC) PCYDDS yn ceisio helpu’r sector adeiladu i ddod yn ddiwydiant sero net, gan gynnwys drwy raglenni sy’n canolbwyntio ar y diwydiant i gefnogi datgarboneiddio mewn adeiladu oddi ar y safle.
  • Rhaglen Lleihau Allyriadau Carbon Diwydiannol (RICE), a arweinir gan y Sefydliad Ymchwil Diogelwch Ynni ym Mhrifysgol Abertawe, sy’n gweithio gyda chwmnïau cadwyn gyflenwi lleol i brofi sut y gellir defnyddio CO₂ a gynhyrchir o brosesau diwydiannol trwm yn arloesol i wneud cynhyrchion gwerth uchel a chemegau o bwysigrwydd diwydiannol.

The proposed Swansea Bay Tidal Lagoon will help Swansea to reach net zero status by 2050

It will create 2,500 permanent jobs and 16,000 additional jobs across Wales and the UK

The project is being led by DST Innovations and supported by Swansea Council